Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Χρεοκοπία. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Χρεοκοπία. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 6 Νοεμβρίου 2026


Ο Γιόσιπ Μπροζ Τίτο έχτισε τη σοσιαλιστική οικονομία της Γιουγκοσλαβίας σε μια υποτιθέμενη έξυπνη προϋπόθεση: την εργατική αυτοδιαχείριση. Τα εργοστάσια θα διοικούνται από εκλεγμένα εργατικά συμβούλια και όχι από κεντρικούς σχεδιαστές στο Βελιγράδι. Οι δυτικοί διανοούμενοι ουσιαστικά έκλαιγαν από θαυμασμό. Εδώ, επιτέλους, ήταν ο σοσιαλισμός με ανθρώπινο πρόσωπο.


Αλλά τα μαθηματικά δεν λειτούργησαν ποτέ. Οι επιχειρήσεις που διοικούνταν από τους εργαζόμενους επέλεγαν συστηματικά υψηλότερους μισθούς αντί για επανεπένδυση κεφαλαίου, επειδή οι εργαζόμενοι που έπαιρναν το σημερινό εισόδημα δεν είχαν προσωπικό μερίδιο σε μηχανήματα που θα διαρκούσαν περισσότερο από τη θητεία τους. Το κίνητρο για διατήρηση και επέκταση του παραγωγικού κεφαλαίου απλώς εξαφανίστηκε.

Παρασκευή 24 Ιανουαρίου 2025

 Ο Στάθης Καλύβας


...

Ο Παπανδρέου μιλούσε εναντίον της σοσιαλδημοκρατίας. Ελεγε ότι υπάρχει ένας τρίτος δρόμος ανάμεσα στον κομμουνισμό και τη σοσιαλδημοκρατία. Και μην ξεχνάς, όπως έλεγε και ο Ηλίας Ηλιού, αν και δεν θυμάμαι την ακριβή του φράση, ότι ο Παπανδρέου είναι υπερεπαναστάτης, είναι πιο αριστερός από την Αριστερά. Οταν εμφανίστηκε στην Ελλάδα το 1974 ο Παπανδρέου δημιούργησε τρομερό κύμα ενθουσιασμού γιατί είχε αυτόν τον πάρα πολύ έντονο ριζοσπαστικό λόγο. Και όλη η πολιτική του Παπανδρέου από το ’81 και μετά βασίστηκε στη λεηλασία των ψήφων της Αριστεράς, χρησιμοποιώντας τον μπαμπούλα της Δεξιάς. Κάθε φορά που έρχονταν οι εκλογές ξεχνούσε τις πολιτικές του που δεν έβρισκαν σύμφωνη την Αριστερά, έφερνε το φάσμα της Δεξιάς στο προσκήνιο και ξαφνικά οπαδοί του ΚΚΕ ψήφιζαν ΠΑΣΟΚ, με αποτέλεσμα να έχει καθηλωθεί ουσιαστικά η κομμουνιστική Αριστερά σε χαμηλότερα ποσοστά. Και αυτό υπήρξε η δυναμική που οδήγησε στον πρώτο Συνασπισμό του 1988-89 και στη σύγκλιση τελικά.

Σάββατο 11 Μαρτίου 2023

Κρατισμός

 

Η λεηλασία των σιδηροδρόμων

Οι συστηματικές κλοπές, οι δωροδοκίες εργαζομένων του ΟΣΕ, οι στημένοι διαγωνισμοί και η «βάφτιση» ειδών ως απορρίμματα είναι κάποια από τα δείγματα της δράσης ενός μεγάλου κυκλώματος διαφθοράς που δραστηριοποιείται στους ελληνικούς σιδηροδρόμους.

Και ενώ έμπειροι σιδηροδρομικοί, είχαν καταγγείλει επανειλημμένα, εκτός από τις γραφειοκρατικές κωλυσιεργίες και τα τεχνικά ζητήματα, προβλήματα που αφορούσαν πλιάτσικο σε χαλκό, καλώδια και άλλα υλικά σε όλο το δίκτυο της χώρας, αποδείχθηκε πως πίσω από όλα αυτά εν κρύβονται μόνο «περιθωριακές» ομάδες, αλλά ακόμα και χαμηλόβαθμα στελέχη του ίδιου του σιδηροδρόμου.

Πριν από περίπου 6 χρόνια, προϊστάμενος της Διεύθυνσης Συντήρησης Γραμμής, μαζί με επτά ακόμα υπαλλήλους του ΟΣΕ, είχαν συλληφθεί καθώς δωροδοκήθηκαν όπως αποδείχθηκε από σπείρα που μεταπωλούσε καλώδια και μέταλλα από τους ελληνικούς σιδηροδρόμους.

Δευτέρα 3 Ιανουαρίου 2022

Αριστερή Αθλιότητα

 

02-01-2022
Δεν υπάρχει αυτή η χώρα, αδέρφια! Είναι μια μοναδική, ξεχωριστή κι ανεπανάληπτη περίπτωση στην ιστορία του Σύμπαντος. ..
Πάμε βου και α, βα. Τι φτιάχνουν τα ναυπηγεία; Πλοία. Πού κινούνται τα πλοία; Στη θάλασσα. Πώς από το ναυπηγείο το πλοίο φτάνει (καθέλκυση λέγεται αυτό) στη θάλασσα; Περνώντας από ένα σημείο που καταχρηστικά στην περίπτωση των ναυπηγικών εγκαταστάσεων ονομάζεται αιγιαλός. Δεν πρόκειται για ακρογιαλιά, αλλά για το όριο της δεξαμενής ναυπήγησης με τη θάλασσα.

Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου 2021

Αριστερή Εξουσία

 

Kαι κλάμα η ΓΕΝΟΠ

25-09-2021 Σάκης Μουμτζής

...

Δεν είναι τυχαίες λοιπόν οι κραυγές της Αριστεράς με το τετριμμένο σύνθημα για «ξεπούλημα». Κανένα ξεπούλημα δεν γίνεται όταν μπαίνουν στα ταμεία μιας επιχείρησης 750 εκατομμύρια. Το μόνο που γίνεται είναι το τσάκισμα μιας καταχρηστικής ισχύος, αυτής των συνδικάτων, που ταλαιπωρούσε για δεκαετίες την οικονομία και την κοινωνία.

Δευτέρα 21 Ιουνίου 2021

Χαρίλαος Τρικούπης

 

Ο Χαρ. Τρικούπης και και οι ευθύνες του για τη

χρεοκοπία του 1893

Μετά την εκλογική ήττα του ο Τρικούπης έφυγε για την Ευρώπη και εγκαταστάθηκε στις Κάννες. Εκεί στις 30 Μαρτίου 1896 τον βρήκε ο θάνατος. Ο Γ. Κορδάτος αναφέρει για τον Έλληνα πολιτικό: «Ήταν για την αστική τάξη μεγάλη απώλεια, γιατί στη δύσκολη εκείνη περίοδο ήταν ο μόνος ισχυρός ηγέτης που προσπάθησε να ενισχύσει την εκβιομηχάνιση της Ελλάδας». Ο Τρικούπης αντιπροσωπεύει την πρώτη πολιτική προσωπικότητα της νεώτερης Ελλάδας που προσπάθησε να την εκσυγχρονίσει μέσω ενός συγκροτημένου πολιτικού και οικονομικού προγράμματος. Το μεγάλο του λάθος έγκειται στο ότι δεν εκτίμησε σωστά τις οικονομικές δυνατότητες του μικρού ελληνικού βασιλείου. 

Ελευθέριος Βενιζέλος

 21 Ιουνίου 2021

Η πτώχευση της Ελλάδας το 1932 και οι ευθύνες του Ελευθέριου Βενιζέλου

...
Αναμφίβολα, θα ήταν πολύ δύσκολο για κάθε Έλληνα πρωθυπουργό να προβλέψει την επερχόμενη παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση. Παρόλα αυτά, ο Βενιζέλος φέρει μεγάλες ευθύνες για τη χρεοκοπία. Το πρώτο μεγάλο λάθος του ήταν ότι αύξησε υπέρμετρα τον εξωτερικό δανεισμό, για να χρηματοδοτήσει μακρόπνοα κρατικά επενδυτικά έργα τα οποία όμως δεν απέδωσαν βραχυπρόθεσμα τα αναμενόμενα έσοδα. Το δεύτερο σημαντικό σφάλμα του ήταν ότι, ενώ έβλεπε το μέγεθος της διεθνούς οικονομικής κρίσης και την αδυναμία της δραχμής να διατηρηθεί στον «κανόνα του χρυσού», συνέχισε πεισματικά αυτή την αδιέξοδη πολιτική, χωρίς να δίνει σημασία στις συμβουλές πολλών Ελλήνων και ξένων τεχνοκρατών, αλλά και της αντιπολίτευσης. Η πολιτική αυτή εξάντλησε τα συναλλαγματικά αποθεματικά του κράτους, ενώ εμπόδιζε την αναθέρμανση των εξαγωγών μέσω μιας υποτίμησης της δραχμής η οποία αποδείχθηκε το κλειδί για την ανάκαμψη. Τέλος, παρά το αδιαμφισβήτητο διεθνές κύρος του, ο Βενιζέλος απέτυχε να πείσει τα μέλη της ΚΤΕ για την ανάγκη οικονομικής στήριξης της ελληνικής οικονομίας και να εξασφαλίσει ένα μεγάλο δάνειο που θα έσωζε την Ελλάδα από τη χρεοκοπία.
...

Κυριακή 20 Ιουνίου 2021

Στρατευμένη Δημοσιογραφία

 10-09-2017  Πάσχος  Μανδραβέλης

Fake news εκ του προχείρου

Η​​ταν μια εποχή που η Ελλάδα είχε «τα καλύτερα ΜΜΕ του κόσμου». Κι αυτό μόνο και μόνο επειδή ήταν αντιιμπεριαλιστικά, δηλαδή αντιαμερικανικά. Ετσι, κατά τη διάρκεια του γιουγκοσλαβικού πολέμου το BBC, οι New York Times, η Le Monde «έλεγαν ψέματα» για τον Μιλόσεβιτς και το Alter την αλήθεια. Κανείς τότε δεν ανησυχούσε που τα μέσα ήταν «συστημικά». Αρκεί που –συνήθως με μισές αλήθειες και πολλάκις με ψέματα– χάιδευαν τις αριστερές ιδεοληψίες. Δεν υπήρχε τότε ο όρος fake news, αλλά ήταν οι πελάτες των ΜΜΕ που ζούσαν επί 23 μέρες σε μια απατηλή πραγματικότητα. «Μάθαιναν» ότι το καθεστώς Σαντάμ Χουσεΐν κερδίζει τον δεύτερο πόλεμο στο Ιράκ και αν οπισθοχωρεί το κάνει γιατί η «Βαγδάτη θα γίνει Στάλινγκραντ». Μέχρι που ένα πρωί είδαμε έκπληκτοι τους Αμερικανούς πεζοναύτες να γκρεμίζουν το άγαλμα του δικτάτορα στην κεντρική πλατεία της Βαγδάτης. Η ιδεολογική κυριαρχία της Αριστεράς ήταν τόσο μεγάλη, που στις παραμονές εκείνου του πολέμου κι ενώ όλοι οι διεθνείς ειδησεογραφικοί οργανισμοί καλούσαν τους συντάκτες τους να είναι αμερόληπτοι, η αριστερή διοίκηση της ΕΣΗΕΑ καλούσε τους δημοσιογράφους «να οργανωθούν κατά του πολέμου… να επιδώσουν ψηφίσματα στην αμερικανική πρεσβεία» κι άλλα τέτοια ιλαρά.

Τα οικονομικά θέματα

Η «εναλλακτική πραγματικότητα» στην οποία ζούσαν οι Ελληνες, λόγω των «αντιιμπεριαλιστικών πολέμων», που έκανε η ελληνική δημοσιογραφία, ωχριά μπροστά στην κάλυψη των οικονομικών θεμάτων. Για τους αστέρες της τηλεόρασης δεν υπήρχε αίτημα κάποιας κοινωνικής ομάδας, που δεν ήταν αίτημα ολόκληρου του λαού και μάλιστα δίκαιο. Διάλογος για τη σχέση κόστους-οφέλους κάθε απόφασης δεν γινόταν ποτέ. Βεβαίως, κατά καιρούς καλούσαν στα πάνελ κάποιους πραγματιστές σαν τον κ. Στέφανο Μάνο και φιλελεύθερους σαν τον κ. Ανδρέα Ανδριανόπουλο, αλλά το έκαναν για να τους μαλώσουν επειδή ήταν κοινωνικώς ανάλγητοι και εναντιώνονταν «στο επίδομα έγκαιρης προσέλευσης στην εργασία». Τα ΜΜΕ διακινούσαν χαρωπά κάθε χοντράδα που παρήγε η αριστερή παλαβομάρα: από τα χρυσά σλοτ που θα χάναμε αν ιδιωτικοποιούνταν η «Ολυμπιακή» και θα παθαίναμε ζημιά μεγάλη, μέχρι το δουλεμπόριο που θα άνθιζε στον Πειραιά αν έπαιρνε το λιμάνι η Cosco και μέχρι τις λιποθυμίες εσχάτως των παιδιών από την πείνα. Και όμως! Ουδείς ανησυχούσε τότε για τα ΜΜΕ που ήταν «συστημικά»· στους ίδιους επιχειρηματίες ανήκαν τα περισσότερα μέχρι προσφάτως. Αρκούσε που στη βασική τους φιλοσοφία ήταν στα Αριστερά. Εκλαιγαν για τα δεινά που επέφερε η αγορά· μάχονταν ενάντια σε κάθε πόλεμο που μετείχαν οι ΗΠΑ, ακόμη κι αν γινόταν υπό την ομπρέλα του ΟΗΕ· του λαού τα ντέρτια ’λέγαν και κατσάδιαζαν κάθε υπουργό που ήθελε να κάνει κάτι, όπως π.χ. να αναμορφώσει το ασφαλιστικό.

Με την κρίση τα πράγματα άρχισαν να αλλάζουν, αλλά όχι ριζικά. Αρχικά το βασικό αφήγημα των ΜΜΕ ήταν πως για την κρίση φταίνε τα μνημόνια και οι ξένοι και το βασικό φάρμακο στη χρεοκοπία (που όμως «δεν μας αφήνουν να το εφαρμόσουμε») είναι να ξοδέψουμε πιο πολλά, «να πέσουν λεφτά στην αγορά» που έλεγαν οι τηλεαστέρες. Αλλά κάτι άρχιζε να αλλάζει επειδή το αριστερό αφήγημα δεν πουλάει πια. Μόλις άρχισε να καταρρέει η ιδεολογική κυριαρχία, ο γελοιογράφος Αρκάς έπαψε να έχει χιούμορ και τα ΜΜΕ έγιναν «συστημικά».

ΠΗΓΗ:Fake news εκ του προχείρου | Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ (kathimerini.gr)

Κυριακή 13 Ιουνίου 2021

Χρεοκοπία

 16-06-2021

Η επανάληψη της διαμαρτυρίας

Πάσχος Μανδραβέλης

«Την απόφασή της για κατεδάφιση των πάντων με δόσεις ψευτοδιαλόγου ανακοίνωσε χθες η κυβέρνηση. Ενα είναι το μήνυμα των εργαζομένων. Δεν δίνουμε πίσω ούτε μία κατάκτηση του κινήματός μας. Αντίθετα, διεκδικούμε και άλλες με βάση τις σύγχρονες ανάγκες της λαϊκής οικογένειας». Ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ για το εργασιακό νομοσχέδιο του κ. Κωστή Χατζηδάκη; Οχι. Πρωτοσέλιδο κείμενο του «Ριζοσπάστη» για το ασφαλιστικό νομοσχέδιο του κ. Τάσου Γιαννίτση (20.4.2001).

Τρίτη 30 Μαρτίου 2021

Χρεοκοπία

31-03-2021

Ο ΣΥΡΙΖΑ τα κατάφερε, έδιωξε τους κακούς καπιταλιστές που πίνουν το αίμα του λαού. Βέβαια, υπάρχει μια λεπτομέρεια: όταν διώχνεις τον εργοδότη μένει άνεργος ο εργοδοτούμενος. Σιγά μη κλάψουν, τα συριζαϊκά καθάρματα. Θα πάθει τίποτα η καριέρα τους;


Κυριακή 20 Δεκεμβρίου 2020

Χρεοκοπία

 

Το χαρακίρι της ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας: Πώς χάθηκε το υπερσύγχρονο εργοστάσιο της Nissan στο Βόλο

Μετά το φιάσκο του 1986, κανένας επενδυτής δεν αποτόλμησε να ασχοληθεί με την αυτοκινητοβιομηχανία στην Ελλάδα


Η μεταπολεμική περίοδος στην Ελλάδα, όπως και στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, χαρακτηρίστηκε από ταχύτατη παραγωγική ανάπτυξη σε όλους τους τομείς.

Έως τα μέσα της δεκαετίας του ’70 η χώρα διέθετε ελαφριά και βαριά βιομηχανία, εξαγωγική σε πολύ μεγάλο βαθμό, με την ανέλιξη εμβληματικών επιχειρήσεων, όπως η Χαλυβουργική, η «Α.Γ. Πετζετάκις Α.Ε.», η «Ιζόλα», η Πειραϊκή Πατραϊκή και η «Softex» να εκτοξεύουν τους δείκτες της ανάπτυξης και να εμπνέουν εκατοντάδες επίδοξους επενδυτές.

Τρίτη 17 Νοεμβρίου 2020

Πολυτεχνείο'73

 17 Νοεμβρίου 2020

Όταν μιλάμε για την Γενιά του Πολυτεχνείου (ΓτΠ)

αναφερόμαστε σε μια ηλικιακή ομάδα μεταξύ 58 με 72 ετών. Η γενιά αυτή λοιπόν βρήκε ένα Ελληνικό Κράτος φτωχό αλλά αναπτυσσόμενο και χωρίς δανειακά βάρη και παραδίδει ένα Κράτος χρεωκοπημένο. 

Έν τω μεταξύ, οι μισοί έγιναν Δημόσιοι υπάλληλοι με παχυλούς μισθούς και οι άλλοι μισοί Ελεύθεροι Επαγγελματίες μέσα σε επαγγελματικές συντεχνίες που επίσης καταλήστευσαν το Κράτος.